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未来货运领域的两种发展方式

2018-03-06 16:46:39

未来货运领域依然会延续已经存在的两种业态和竞争路径,一种是“寡头”式发展路径。最明显的例子是快递企业,他们在市场中以“规模”取得竞争优势,通过自建仓储,横向参与金融资本,在大体量、大流量的基础上降低企业运营成本,从而取得市场优势。

另外一种在市场处于完全竞争的中小物流企业,他们的市场竞争行业更为惨烈,但经过市场淘汰,剩下的企业适应性更强,都在努力地找到自己的市场位置。在货运领域参与完全竞争的中小企业数量极多,比如零担物流市场具有6千亿元的规模,参与其间的企业竟然达到80万家。

物流货运市场是自由竞争的,这也将是长期存在的一种状态,企业若想在其间生存,只能适应于市场,提升内部管理水平和企业运营效率,并在提高收益的同时实现成本的降低。

货运领域的生态圈,小散乱、区域分割依然是当下的状态,企业信息化和标准化未普及到所有企业,不同区域的企业,甚至同一区域不同企业之间缺乏统一的信息标准,在各个环节的衔接上难免增加成本的支出。与物流“寡头”集团式企业有所不同,货运领域里的中小企业,更多要在周转率的提升、成本的控制、加快资金使用效率等方面动脑筋,精打细算过好自己的日子。